Désinfectant clim

Désinfectant climatisation tous véhicules

Pourquoi un système de climatisation doit-il être désinfecté régulièrement?

Les bactéries, les spores et autres micro-organismes qui nichent dans l'évaporateur peuvent engendrer des odeurs de moisi et provoquer des réactions allergiques.
L'évaporateur situé sous la planche de bord, offre aux bactéries, spores et micro-organismes des conditions idéales de développement. Les particules de saleté venant de l'extérieur se fixent sur les ailettes de l'évaporateur et donnent ainsi naissance à des microorganismes de cette nature.
Ces agents pathogènes indésirables pénètrent dans l'habitacle par l'intermédiaire du système de ventilation.
Chez de nombreuses personnes, des agents pathogènes de cette nature provoquent des réactions allergiques (toux, éternuements, yeux larmoyants).
Par ailleurs, les micro-organismes engendrent une mauvaise odeur de moisi. Si la désinfection de l'évaporateur est pratiquée régulièrement, cette mesure permettra d'éradiquer tous les micro-organismes qui ont élu domicile dans cet élément.

D'où vient l'odeur de moisi dans l'habitacle ?

•L'odeur de moisi est due au vieillissement du filtre habitacle et/ou à l'encrassement de l’évaporateur.
En vieillissant, les particules de saleté retenues par le filtre habitacle réagissent à l'humidité de l'air contenue dans le système ce qui peut engendrer des odeurs dans l'habitacle. De plus, les bactéries, les spores et autres micro-organismes nichés dans l'évaporateur engendrent des odeurs de moisi et provoquent des réactions allergiques.
Le changement régulier du filtre et une désinfection régulière de l'évaporateur permettent d'éviter ce genre de problème ou d'éviter qu'ils n'apparaissent.

L'eau l'ennemie de votre climatisation

Si elle se mêle au fluide froid, elle va se transformer en glace, bloquer le détendeur et casser le compresseur. Faite donc contrôler la bouteille déshydratante qui absorbe l'humidité infiltrée dans le circuit et protégez les joints en faisant fonctionner la climatisation toute l'année (dix minutes tous les 15 jours hors saison). Un lubrifiant est ajouté au fluide froid pour entretenir les joints. Il faut également vérifier régulièrement l'état du filtre d'habitacle. Si ce filtre est encrassé, l'arrivée d'air dans l'évaporateur est insuffisante et peut alors entraîner un dysfonctionnement de la climatisation.