Fuel Guard 2

Un nettoyant unique, puissant et efficace pour l'entretien et la maintenance du système de carburation et autres composants du moteur.

Grâce à Fuel Guard 2, KENT Ce produit est adapté aux moteurs à essence ou diesel. Il est non seulement un agent lubrifiant, mais également un nettoyant pour le système d’essence,

S'utilise aussi pendant les périodes prolongées de non utilisation.

Caractéristiques et Avantages

  • Utilisation dans l’essence et le gasoil
  • Sans danger pour les convertisseurs catalytiques, filtres à particules et compatible avec les moteurs HDI et Hybrid
  • Lubrifie les composants du carburant
  • Disperse l’eau dans le carburant
  • Agent dispersant sans cendre
  • Contient des antioxydants
  • Réduit les inventaires
  • Pas de retour
  • Prolonge la durée de vie des pompes et injecteurs
  • Évite la corrosion et la contamination fongique et microbienne
  • Ne décape pas et n’endommage pas les pièces moteur, réduit les dépôts sur les soupapes d’admission et les dépôts d’injection de carburant
  • Réduit l’accumulation de goudron, gomme et résine

Applications

FUEL GUARD 2 a été développé en premier lieu comme produit nettoyant et lubrifiant. L’agent actif qu’il contient a la capacité d’éliminer la calamine efficacement et de la disperser à travers le système de combustion.
Les autres composants procurent des propriétés de lubrification, anticorrosion, antioxydant et anti-usure pour garantir la continuité du bon fonctionnement du moteur.
Il contient un système de dispersion amélioré qui élimine la contamination de l’eau par le système d’alimentation pour éviter la corrosion et la croissance de micro-organismes. Utilisé régulièrement, il permettra également d’éviter l’accumulation de la contamination.
FUEL GUARD 2 est un nettoyant de système de carburant pour les moteurs à essence et gasoil. Compatible avec tous les gasoils / essences sans plomb communs (y compris E10), le fioul (rouge) / GNR et les bio-diesels.
Ajouté au carburant, soit au réservoir de carburant ou pour un nettoyage rapide, par le filtre à carburant, le système est nettoyé par le mélange FDD2 / carburant qui passe à travers le système.
FUEL GUARD 2 élimine les résidus (gommes, résines et goudrons qui sont présents dans tous les carburants) des composants internes tout en lubrifiant également les composants mobiles.
FUEL GUARD 2 est efficace pour réduire les niveaux d’émission confirmés et certifiés par le TÜV THÜRINGEN / Allemagne. Un essai d’émission réalisé selon les critères de test 70/220 / CEE (dans la version de 2003/76 / CE) a montré une diminution des émissions de gaz d’échappement (CO, HC) en respectant les indications d’application. En outre, il améliore le démarrage à froid et rétablit les consommations de carburant d’origine. C’est un nettoyant chimique qui dissout les résidus contrairement aux produits concurrents qui sont principalement des cendres et éliminent les contaminants par décapage.

Instructions

Comme traitement préventif (continu) : Ajouter 1 ml de FUEL GUARD 2 pour 1 litre de carburant – par exemple, 50 litres de carburant nécessitent 50 ml de FUEL GUARD 2. Ajouter le produit dans le réservoir de carburant avant d’ajouter du carburant. Répéter l’opération avant chaque remplissage du réservoir du véhicule.

Comme nettoyant curatif du circuit et système d’injection (rapide) : Ajouter 5 ml de FUEL GUARD 2 pour 1 litre de carburant – par exemple, 50 litres de carburant nécessitent 250 ml de FUEL GUARD 2. Ajouter le produit dans le réservoir de carburant avant d’ajouter du carburant. Répéter l’opération “curative” tous les 8.000 km.

Comme additif de stockage / hivernage des véhicules saisonniers : Il est recommandé d’ajouter 250 à 500 ml de FUEL GUARD 2 pour 50 litres de carburant (5 à 10 ml par litre). Immédiatement avant de remiser le véhicule, ajouter le produit dans le réservoir de carburant avant d’ajouter du carburant. Pour une protection maximale, le véhicule doit être stocké avec le réservoir de carburant entièrement réapprovisionné. Après la période de stockage, le moteur peut fonctionner normalement sans vidanger le réservoir de carburant. Pour les périodes de stockage de plus de 6 mois, il est recommandé que le moteur soit démarré et contrôlé pour vérifier la bonne combustion de l’ancien carburant avant de remettre le véhicule sur la route.

Trucs et Astuces

Pour les véhicules utilisés de saison comme les voitures anciennes, cabriolets, les motos et les bateaux à moteur, FUEL GUARD 2 est particulièrement utile au cours de la période d’inactivité pour éviter l’oxydation du carburant, la détérioration du système d’injection et la corrosion du réservoir de carburant qui pourraient être causés par l’humidité (condensation)

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Disponibilité : En stock, livraison en 48h

€35.0 TTC

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  • État du produit : Neuf
  • Fournisseur : KENT

Fuel Guard 2

Actuellement, le gasoil est « trop sec » pour des raisons de normes antipollution, ce qui peut avoir pour résultat de faire souffrir les injecteurs de votre moteur. De plus, la présence de certains métaux dans ce carburant peut entraîner une oxydation prématurée, par phénomène de catalyse. Il existe donc plusieurs types d’additifs auto :

  •  Saisonniers, ou anti-humidité : ils éliminent l’eau et améliorent les contacts.
  •  Curatifs : généralement des nettoyants injecteurs. Ils éliminent la calamine de vos injecteurs, réduisant ainsi les fumées noires à l’échappement, stabilisant le ralenti, réduisant les trous à l’accélération et la consommation de carburant.
  •  Préventifs : réducteurs de gaz nocifs et de consommation.
  •  Lubrifiants : protègent vos injecteurs et réduisent la consommation et la pollution.

Pour l’utilisation d’additifs, il est cependant nécessaire de vérifier vos préconisations constructeur.

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